2026년 1월 1일부터 K패스에 ‘모두의 카드’가 도입되었습니다. 모두의 카드는 한 달 동안 대중교통비가 기준금액을 초과하면 초과분 전액을 환급받을 수 있는 제도입니다. 기존 K패스 카드를 그대로 사용하면 되고, 별도 신청이나 카드 발급 없이 자동으로 가장 유리한 환급 방식이 적용됩니다.

출퇴근이나 통학으로 대중교통을 많이 이용하는 분들에게는 교통비 부담을 크게 줄여줄 획기적인 정책입니다. 이 글에서 모두의 카드의 모든 것을 상세히 알려드리겠습니다.
모두의 카드란? 기존 K패스와 뭐가 다를까?
먼저 기존 K패스와 새로 도입된 모두의 카드의 차이점을 명확히 이해해야 합니다. 두 방식은 환급 구조 자체가 다르기 때문에, 본인의 대중교통 이용 패턴에 따라 유리한 방식이 달라집니다.
| 구분 | 기존 K패스 (기본형) | 모두의 카드 (신규) |
|---|---|---|
| 환급 방식 | 지출 금액의 일정 비율(20~53%) 환급 | 기준금액 초과분 전액 환급 |
| 환급 조건 | 월 15회 이상 이용 시 최대 60회까지 | 기준금액 초과 시 횟수 제한 없음 |
| 유리한 경우 | 대중교통 이용 빈도가 낮거나 보통인 경우 | 대중교통을 많이 이용하는 경우 |
| 선택 방법 | 별도 선택 불필요 – 시스템에서 자동으로 더 유리한 방식 적용 | |
가장 좋은 점은 매달 이용 패턴이 달라도 걱정할 필요가 없다는 것입니다. K패스 시스템에서 해당 월의 이용 금액을 자동 합산하여, 기본형과 모두의 카드 중 환급 혜택이 더 큰 방식을 자동으로 적용해 줍니다.
모두의 카드 일반형 vs 플러스형 차이점
모두의 카드는 ‘일반형’과 ‘플러스형’ 두 가지로 나뉩니다. 1회 이용 요금이 3천 원을 기준으로 적용 범위가 달라집니다.
| 구분 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 적용 대상 | 1회 이용요금 3천 원 미만 수단 | 모든 대중교통 수단 |
| 주요 교통수단 | 시내버스, 마을버스, 일반 지하철 | 광역버스, GTX, 신분당선 포함 전체 |
| 기준금액 (수도권·일반) | 월 6만 2천 원 | 월 10만 원 |
| 추천 대상 | 시내버스·일반 지하철 위주 이용자 | GTX·광역버스·신분당선 자주 이용자 |
예를 들어, 수도권에 거주하는 일반 성인이 시내버스와 지하철만 이용해서 월 9만 원을 지출했다면, 일반형 기준금액 6만 2천 원을 초과한 2만 8천 원을 전액 환급받습니다. 만약 같은 분이 GTX까지 이용해서 총 15만 원을 지출했다면, 플러스형 기준금액 10만 원을 초과한 5만 원을 환급받게 됩니다.
지역별·대상별 환급 기준금액
환급 기준금액은 지역과 대상에 따라 차등 적용됩니다. 대중교통 인프라가 상대적으로 부족한 지방 지역은 기준금액이 낮아 더 쉽게 환급 혜택을 받을 수 있도록 설계되었습니다.
수도권 환급 기준금액
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 일반 국민 | 6만 2천 원 | 10만 원 |
| 청년·2자녀·어르신(65세+) | 5만 5천 원 | 9만 원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 4만 5천 원 | 8만 원 |
일반 지방권 환급 기준금액
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 일반 국민 | 5만 5천 원 | 9만 5천 원 |
| 청년·2자녀·어르신(65세+) | 5만 원 | 8만 5천 원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 4만 원 | 7만 5천 원 |
우대지원지역 환급 기준금액
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 일반 국민 | 5만 원 | 9만 원 |
| 청년·2자녀·어르신(65세+) | 4만 5천 원 | 8만 원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 3만 5천 원 | 7만 원 |
특별지원지역 환급 기준금액
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 일반 국민 | 4만 5천 원 | 8만 5천 원 |
| 청년·2자녀·어르신(65세+) | 4만 원 | 7만 5천 원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 3만 원 | 6만 5천 원 |
2026년 K패스 추가 혜택: 어르신 유형 신설
2026년부터 기본형(기존 K패스) 환급 방식에도 새로운 혜택이 추가되었습니다. 65세 이상 어르신을 위한 유형이 신설되어, 기존 일반 국민 20% 환급률에서 30%로 상향되었습니다.
| 대상 | 기본형 환급률 | 비고 |
|---|---|---|
| 일반 국민 (만 19~64세) | 20% | – |
| 청년 (만 19~34세) | 30% | – |
| 어르신 (65세 이상) | 30% | 2026년 신설 |
| 저소득층 | 53.3% | 기초생활수급자 등 |
실제 환급 사례 비교
어떤 환급 방식이 유리한지 실제 사례로 살펴보겠습니다.
사례 1: 서울 거주 3자녀 가구 (만 40세, 월 교통비 6만 원)
시내버스와 지하철만 이용하는 경우:
| 기본형 | 6만 원 × 50% (3자녀) = 3만 원 환급 |
| 모두의 카드 일반형 | 6만 원 – 4.5만 원 = 1.5만 원 환급 |
| 모두의 카드 플러스형 | 6만 원 – 8만 원 = 0원 (기준 미달) |
| → 기본형(3만 원)이 자동 적용됨 | |
사례 2: 부산 거주 일반인 (만 45세, 월 교통비 11만 원)
시내버스와 지하철만 이용하는 경우:
| 기본형 | 11만 원 × 20% = 2.2만 원 환급 |
| 모두의 카드 일반형 | 11만 원 – 5.5만 원 = 5.5만 원 환급 |
| 모두의 카드 플러스형 | 11만 원 – 9.5만 원 = 1.5만 원 환급 |
| → 모두의 카드 일반형(5.5만 원)이 자동 적용됨 | |
사례 3: 경기도(화성) 거주 청년 (만 22세, 월 교통비 15만 원)
시내버스 6만 원 + GTX 9만 원 이용하는 경우:
| 기본형 | 15만 원 × 30% (청년) = 4.5만 원 환급 |
| 모두의 카드 일반형 | 6만 원 – 5.5만 원 = 0.5만 원 환급 (시내버스만 적용) |
| 모두의 카드 플러스형 | 15만 원 – 9만 원 = 6만 원 환급 |
| → 모두의 카드 플러스형(6만 원)이 자동 적용됨 | |

모두의 카드 신청 방법
좋은 소식은 모두의 카드를 위해 별도로 신규 카드를 발급받을 필요가 없다는 것입니다. 기존 K패스 카드를 그대로 사용하면 됩니다.
이미 K패스 카드가 있는 경우
별도 신청이나 등록 없이 기존 카드를 그대로 사용하면 됩니다. 2026년 1월 이용분부터 자동으로 모두의 카드 환급 방식이 적용됩니다.
K패스 카드가 없는 경우 (신규 발급)
1단계: K패스 제휴 카드사(신한, KB국민, 하나, 우리, 현대, 삼성, BC, NH농협, 티머니, 이동의즐거움 등)에서 K패스 카드 발급
2단계: K패스 홈페이지(korea-pass.kr) 또는 앱에서 회원가입
3단계: 발급받은 카드의 교통카드 번호 등록
4단계: 대중교통 이용 시작 → 익월 환급금 자동 지급
K패스 카드 추천
K패스 카드는 여러 카드사에서 발급 가능하며, 각 카드마다 추가 혜택이 다릅니다. 본인의 소비 패턴에 맞는 카드를 선택하면 더 많은 혜택을 받을 수 있습니다.
| 카드명 | 추가 혜택 | 추천 대상 |
|---|---|---|
| KB국민 K패스 체크카드 | 대중교통 10% 추가 적립, 생활서비스 1% | 대중교통 + 생활비 할인 원하는 분 |
| 신한 K패스 체크카드 | 대중교통 10% 할인, 간편결제 2% | 간편결제 자주 사용하는 분 |
| 신한 티머니 Pay&GO | 대중교통 30% 추가 할인 (한도 7천 원) | 교통비 추가 할인 극대화 원하는 분 |
| 우리 K패스 체크카드 | 대중교통 10% 캐시백 (전월실적 30만 원) | 전월 실적 충족 가능한 분 |
K패스 참여 지자체 (2026년 기준)
2026년부터 8개 지자체가 추가로 참여하면서 전국 218개 기초 지자체에서 K패스 환급 혜택을 받을 수 있게 되었습니다.
2026년 신규 참여 지자체: 강원(고성, 양구, 정선), 전남(강진, 영암, 보성), 경북(영양, 예천)
본인 거주지가 K패스 참여 지역인지는 K패스 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 모두의 카드를 이용하려면 새 카드를 발급받아야 하나요?
A: 아니요. 기존에 사용하던 K패스 카드를 그대로 사용하면 됩니다. 별도의 카드 발급이나 전환 신청 없이, 2026년 1월 이용분부터 자동으로 기본형(기존 K패스)과 모두의 카드 중 환급액이 더 큰 방식이 적용됩니다.
Q2. 일반형과 플러스형 중 어떤 것을 선택해야 하나요?
A: 선택할 필요가 없습니다. K패스 시스템에서 매월 이용 내역을 분석하여 기본형, 모두의 카드 일반형, 플러스형 중 가장 환급액이 큰 방식을 자동으로 적용해 줍니다. 입학, 취업, 방학 등으로 이용 패턴이 바뀌어도 걱정할 필요가 없습니다.
Q3. 기후동행카드와 모두의 카드 중 뭐가 더 유리한가요?
A: 기후동행카드는 서울 지역 대중교통(버스·지하철)만 이용 가능하고 월 정액 선결제 방식입니다. 반면 모두의 카드는 전국 모든 대중교통(GTX, 신분당선 등 포함)에서 사용 가능하고, 후불 결제 후 초과분을 환급받는 방식입니다. 서울 외 지역 대중교통을 자주 이용하거나 GTX 등을 타는 분은 모두의 카드가 더 유리합니다.
Q4. 환급금은 언제 받을 수 있나요?
A: 환급금은 익월에 지급됩니다. 예를 들어 1월에 대중교통을 이용했다면, 2월에 해당 월의 이용 내역을 정산하여 환급금이 카드사를 통해 지급됩니다. 정확한 환급 금액과 내역은 K패스 앱이나 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
Q5. 월 15회 이상 이용해야 하는 조건은 그대로인가요?
A: 기본형(기존 K패스 방식)은 여전히 월 15회 이상 이용해야 환급받을 수 있습니다. 하지만 모두의 카드는 이용 횟수와 관계없이 기준금액만 초과하면 환급을 받을 수 있습니다. 두 방식 중 유리한 것이 자동 적용되므로, 15회 미만 이용해도 기준금액을 초과했다면 모두의 카드로 환급받게 됩니다.
유용한 링크
- K패스 공식 홈페이지: korea-pass.kr
- K패스 카드 발급 안내: 카드 발급 신청 페이지
- 국토교통부 대도시권광역교통위원회: 정책 공식 발표 확인
마무리
모두의 카드는 대중교통을 많이 이용하는 분들에게 정말 획기적인 혜택입니다. 특히 GTX나 광역버스 등 요금이 비싼 교통수단을 자주 이용하는 분들은 월 수만 원의 교통비를 절약할 수 있습니다.
기존 K패스 카드를 그대로 사용하면 되고, 별도 신청 없이 자동으로 가장 유리한 환급 방식이 적용되니 어렵게 생각할 필요가 없습니다. 아직 K패스 카드가 없다면 지금 바로 발급받아 교통비 절약 혜택을 누려보세요!
출처 및 참고자료
- 국토교통부 대도시권광역교통위원회, “K-패스 정액권 ‘모두의 카드’ 출시” (2025.12.15)
- 대한민국 정책브리핑, “대중교통비 무제한 환급…K-패스 ‘모두의 카드’ 도입”
- IT동아, “교통비 기준금액 넘으면 전액 환급…K-패스 진화한 ‘모두의 카드’ 출범” (2026.01.03)
- K패스 공식 홈페이지 (korea-pass.kr)
작성자 정보
작성일: 2026년 1월 5일
최종 업데이트: 2026년 1월 5일
본 글은 국토교통부 공식 발표 자료와 주요 언론 보도를 바탕으로 작성되었습니다. K패스 정책은 지자체별로 세부 사항이 다를 수 있으므로, 정확한 정보는 K패스 공식 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다.“`